MemoBlog

Bundan önceki yazılarımda pek çok defa Formula 1’in güvenliğinden bahsettim. Cumartesi günü Formula 1 Macaristan sıralama turlarında Massa’nın “başına gelenler” Formula 1’in hiçbir zaman yüzde yüz güvenli bir spor olamayacağını bir defa daha hatırlattı bizlere. Her spor dalında biraz tehlike vardır ama içinde ölüm tehlikesinin en fazla olduğu spor dalı herhalde motor sporlarıdır.

Barrichello’nun aracından kopan “yayın” dört buçuk saniye arkadan gelen Massa’nın kaskına isabet etmesi de ayrı bir gariplik. Herhalde yay araçtan koptuktan sonra bir süre pist üzerinde sekti. Daha sonrada arkadan gelen Massa’nın kaskına çarptı. 800 gramlık bir parçanın 190-200 km ile gelen bir aracın pilotunun kaskına isabet ettiğinde kaç kilogramlık bir darbe ürettiğini artık siz hesaplayın. Barrichello’nun olaya yaklaşımı ilginçti. “Ayrton Senna’nın ölümü Formula 1’in güvenliğini daha sıkı hale getirmek için bir uyarıydı. Nitekim o tarihten sonra güvenlik önlemleri arttırıldı. Şimdi ise bu kazalar bize bir uyarıdır. Yaşanan hiçbir şey bir tesadüf değildir. Bu uyarıları dikkate almamız gerek.”

Barrichello’nun diğer uyarı olarak nitelendirdiği olay da geçtiğimiz hafta İngiltere’de düzenlenen Formula 2 yarışlarında 18 yaşındaki Henry Surtees’in buna benzer bir kazada hayatını kaybetmesiydi. Önünden giden aracın kopan lastiği Surtees’in başına geldi. O anda bilincini kaybeden Surtees kaldırıldığı hastanede hayatını kaybetti.

Massa’nın kazasına dönecek olursak; şimdi herkes onun ne zaman pistlere geri döneceğini tartışıyor. Hatta geçirdiği bu kazadan sonra kalıcı bir rahatsızlığı olup olmayacağını da merak edenler var. Barrichello’nun görüşleri doğrultusunda hareket edip hiçbir şeyin tesadüf olmayacağını düşünürsek, bu kaza belki de yıllardır Ferrari’de üçüncü pilot olan Luca Badoer için de kendini göstermesi bakımından iyi bir fırsat olabilir.

Etiketler: Ayrton Senna, Brands Hatch, Ferrari, Formula 1, Formula 2, Henry Surtees, Hungaroring, Luca Badoer, Macaristan, Massa, Rubens Barrichello, Sıralama Turları