<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>MemoBlog &#187; İtalya</title>
	<atom:link href="http://www.mehmetperdeci.com/tag/italya/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.mehmetperdeci.com</link>
	<description>Kişisel Bir Blog</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jul 2010 14:39:32 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Havacılıkta Kurallar&#8230;</title>
		<link>http://www.mehmetperdeci.com/havacilikta-kurallar.html</link>
		<comments>http://www.mehmetperdeci.com/havacilikta-kurallar.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 23:54:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Memo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Havacılık]]></category>
		<category><![CDATA[Akdeniz]]></category>
		<category><![CDATA[ATR-42]]></category>
		<category><![CDATA[ATR-72]]></category>
		<category><![CDATA[Bari]]></category>
		<category><![CDATA[Djerba]]></category>
		<category><![CDATA[Havacılıkta kurallar kanla yazılmıştır]]></category>
		<category><![CDATA[İtalya]]></category>
		<category><![CDATA[Karakutu]]></category>
		<category><![CDATA[Sicilya]]></category>
		<category><![CDATA[Tuninter]]></category>
		<category><![CDATA[Tunus]]></category>
		<category><![CDATA[Youtube]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mehmetperdeci.com/?p=535</guid>
		<description><![CDATA[… Kanla yazılmıştır. Dün yine Youtube’u karıştırıyordum. Uçak iniş, kalkış videoları derken kendimi karakutu kayıtlarının içinde buldum. Pilotların kazadan önce neler yaptıkları, ne konuştukları… İnsan dinlerken biraz üzülüyor ama bir taraftan da o anda konuşulanları merak ediyor. Düşünsenize pilot olarak yapacak hiçbir şeyiniz yok, kaçınılmaz sonu bekliyorsunuz. Biraz şansınız varsa belki kurtulabilirsiniz.
Karşıma 6 ağustos 2005 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>… Kanla yazılmıştır. Dün yine Youtube’u karıştırıyordum. Uçak iniş, kalkış videoları derken kendimi karakutu kayıtlarının içinde buldum. Pilotların kazadan önce neler yaptıkları, ne konuştukları… İnsan dinlerken biraz üzülüyor ama bir taraftan da o anda konuşulanları merak ediyor. Düşünsenize pilot olarak yapacak hiçbir şeyiniz yok, kaçınılmaz sonu bekliyorsunuz. Biraz şansınız varsa belki kurtulabilirsiniz.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 410px"><img title="Tuninter ATR-72" src="http://img196.imageshack.us/img196/8273/atr72.jpg" alt="Tuninter ATR-72" width="400" height="300" /><p class="wp-caption-text">Tuninter ATR-72</p></div>
<p>Karşıma 6 ağustos 2005 tarihinde İtalya’nın Bari şehrinden Tunus’un Djerba şehrine giden Tuninter havayollarına ait ATR-72 model uçağın karakutu kayıtları çıktı. Uçağın düşüş nedeni gerçekten çok enteresan. İtalya’da uçağa yanlışlıkla ATR-72 için üretilen yakıt göstergesinin yerine daha küçük bir yolcu uçağı olan ATR-42’nin yakıt göstergesi monte ediliyor. Bu yüzden de uçak havalanmadan önce normalden az yakıt alıyor ve bu yakıt Sicilya adası yakınlarında Akdeniz üzerindeyken bitiyor. Uçağın iki motoru da duruyor.</p>
<p>İşte bu noktadan sonra pilotlar telsizden yardım istiyorlar ve rotalarını Sicilya adasına doğru çeviriyorlar. Fakat uçak Sicilya’ya ulaşamadan denize düşüyor. Kazada uçakta bulunan 35 yolcunun 15’i, 4 kişilik mürettebattan da bir kişi hayatını kaybediyor. Aşağıda uçak düşmeden önce kaydedilen son konuşmaları dinleyebilirsiniz.</p>
<p><object width="320" height="265" data="http://www.youtube.com/v/rVPv_mrU95w&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/rVPv_mrU95w&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;rel=0" /><param name="allowfullscreen" value="true" /></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mehmetperdeci.com/havacilikta-kurallar.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bir Rüya Gerçek Oldu!</title>
		<link>http://www.mehmetperdeci.com/bir-ruya-gercek-oldu.html</link>
		<comments>http://www.mehmetperdeci.com/bir-ruya-gercek-oldu.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 21:01:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Memo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Belçika]]></category>
		<category><![CDATA[Felippe Massa]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Fisico]]></category>
		<category><![CDATA[Giancarlo Fisichella]]></category>
		<category><![CDATA[İtalya]]></category>
		<category><![CDATA[KERS]]></category>
		<category><![CDATA[Luca Badoer]]></category>
		<category><![CDATA[Michael Schumacher]]></category>
		<category><![CDATA[Minardi]]></category>
		<category><![CDATA[Monza]]></category>
		<category><![CDATA[Spa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mehmetperdeci.com/?p=483</guid>
		<description><![CDATA[Sonunda; yıllardır Formula 1’de yarışan ve adı neredeyse benim için bu sporla özdeşleşmiş olan Giancarlo Fisichella, Ferrari’nin direksiyonuna geçme şansını buldu. Zaten Fisichella’nın bunu çoktan hak etmiş olduğunu düşünüyorum. Geçen hafta yapılan Belçika yarışında üstün bir sürüşle ikinci gelmesi ve Force India takımına tarihinin ilk podyumunu ve puanlarını kazandırması da onun Ferrari’ye geçmesinde etkili olmuştur [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sonunda; yıllardır Formula 1’de yarışan ve adı neredeyse benim için bu sporla özdeşleşmiş olan Giancarlo Fisichella, Ferrari’nin direksiyonuna geçme şansını buldu. Zaten Fisichella’nın bunu çoktan hak etmiş olduğunu düşünüyorum. Geçen hafta yapılan Belçika yarışında üstün bir sürüşle ikinci gelmesi ve Force India takımına tarihinin ilk podyumunu ve puanlarını kazandırması da onun Ferrari’ye geçmesinde etkili olmuştur tabi ama zaten Fisico’nun tecrübesi tartışılmaz.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 470px"><img title="Kırmızı Fisicoya Çok Yakışmış" src="http://img22.imageshack.us/img22/8897/fisico.jpg" alt="Kırmızı Fisicoya Çok Yakışmış" width="460" height="276" /><p class="wp-caption-text">Kırmızı Fisico&#39;ya Çok Yakışmış</p></div>
<p>Massa’nın kazasından sonra Badoer’in koltuğa geçmesini istediğimi önceki yazılarımda yazmıştım. Hatta Schumacher’in adı geçmeye başladığında da biraz kızmıştım. Çünkü o koltuk yıllardır test pilotluğu yapan Badoer’in hakkıydı. En son yarışını 1999’da Minardi ile yapan Badoer’in yarış performansı ne yazık ki çok kötüydü. Her şeye rağmen Badoer’in çok iyi bir test pilotu olduğunu düşünüyorum.</p>
<p>Dönelim Fisico’ya… Fisico bu hafta sonu Ferrari ile ilk yarışına çıkacak. Üstelik Ferrari’nin ve kendisinin ülkesi İtalya’da… Motor sporlarında hiçbir şey önceden kestirilemez fakat Fisico’nun bu yarışta Ferrari’nin hakkını vereceğini düşünüyorum. Üstelik yavaş virajları olan Monza pistinde KERS’de büyük rol oynayacak. Fisico’nun ilk defa KERS’li bir aracı kullanacak olması ve bu aracın da bir Ferrari olması, onun yarıştaki olası bir podyum şansını oldukça kuvvetlendiriyor. Gönül ister ki yarışı kazansın.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mehmetperdeci.com/bir-ruya-gercek-oldu.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Yabancı Dil</title>
		<link>http://www.mehmetperdeci.com/yabanci-dil.html</link>
		<comments>http://www.mehmetperdeci.com/yabanci-dil.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 23:12:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Memo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Almanca]]></category>
		<category><![CDATA[Basın Toplantısı]]></category>
		<category><![CDATA[Fatih Terim]]></category>
		<category><![CDATA[Fransızca]]></category>
		<category><![CDATA[İngilizce]]></category>
		<category><![CDATA[İtalya]]></category>
		<category><![CDATA[İtalyanca]]></category>
		<category><![CDATA[Türkçe]]></category>
		<category><![CDATA[Yabancı dil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mehmetperdeci.com/?p=463</guid>
		<description><![CDATA[Anlatmak istediğim şey yabancı dil öğrenelim, en az bir yabancı dil bilelim tarzında bir şey olmayacak. Anlatmak istediğim, yabancı dil bilgisi hangi düzeyde olursa olsun bir yabancıyla karşılaşıldığı zaman çat pat konuşmaya çalışmak. Bu cesareti gösterebilmek yani… Zamanında Fatih Terim çıktı basın toplantısında İngilizce sorulan soruya İngilizce yanıt vermeye çalıştı. Başarılı oldu mu? Bana göre [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Anlatmak istediğim şey yabancı dil öğrenelim, en az bir yabancı dil bilelim tarzında bir şey olmayacak. Anlatmak istediğim, yabancı dil bilgisi hangi düzeyde olursa olsun bir yabancıyla karşılaşıldığı zaman çat pat konuşmaya çalışmak. Bu cesareti gösterebilmek yani… Zamanında Fatih Terim çıktı basın toplantısında İngilizce sorulan soruya İngilizce yanıt vermeye çalıştı. Başarılı oldu mu? Bana göre oldu. Derdini anlatabildi mi? Bana göre anlattı. Biz ise çıktık güldük, alay ettik adamla. Üstelik İngilizce cevap vermek zorunda da değildi sorulan soruya. Ama kendisinin birebir vereceği cevabın, tercümanın çevireceğinden daha farklı olacağının bilinciyle cevaplamaya çalıştı. Tıpkı İtalya’da İtalyanca konuşması gibi… Hepimiz haldır haldır İngilizce konuştuğumuz için Fatih Terim’e de oldukça güldük. Birde sen çık o kadar kameranın karşısında İngilizce konuşmaya çalış bakalım.</p>
<p>Bizim bir yabancı ile yabancı dil konuşacak cesaretimiz yok. Yanlış bir şey söylersek ya da gevelemeye başlarsak komik duruma düşeceğimizden ve konuşmaya çalıştığımız kişinin bu durumumuza güleceğinden çekiniriz hep. Oysaki konuştuğum tüm yabancılarda bunun bilinci çok fazla. Hiçbir yabancı size İngilizce konuşmaya çalıştığınız için gülmez. Yanlış bir cümle kursanız bile gülmez. Düşünün bir kere, yolda rastladığınız bir İngiliz size Türkçe bir soru sormaya çalıştı. Ona güler misiniz, yoksa sizle sizin dilinizi konuşmaya çalıştığı için yüceltir misiniz? İşte aynı durum…</p>
<p><object width="320" height="265" data="http://www.youtube.com/v/AQ9jdQA6NmA&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/AQ9jdQA6NmA&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;rel=0" /><param name="allowfullscreen" value="true" /></object></p>
<p><object width="320" height="265" data="http://www.youtube.com/v/ChkFtdzDKxs&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/ChkFtdzDKxs&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;rel=0" /><param name="allowfullscreen" value="true" /></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.mehmetperdeci.com/yabanci-dil.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
